«Фукси» Камет-Сталі: мало відкатів від «ПМК» — даєш «Дніпро Монтаж»!

Як ви знаєте, любі друзі, ми уважно стежимо за процесами деградації і розпаду, що відбуваються на комбінаті, які тісно пов’язані із кримінальним зароблянням грошових знаків, шляхом не тільки нещадної експлуатації робітників, а й обману сюзерена представлених у наших публікаціях достойників із ПрАТ «Камет-Сталь» — Ріната Ахметова.

Пам’ятаєте нашу минулорічну публікацію, про навмисне псування комбінатівських мобільних перевантажувачів Terex Fuchs (як їх називають заводчани «Фукси») і залучення підрядної організації ТОВ «ПМК», яку курував екс-директор з транспорту «Камет-Сталі» — ухилянт Коваленко Олександр Вікторович, що втік до Німеччини? Так ось вам, любі читачі, продовження цієї епопеї.

Топ керівників «Камет-Сталі» в особі директора з виробництва Олега Гаврикова і комерційного директора Максима Денисенка, звісно не без згоди гендиректора «Камет-Сталі» — куколда Третьякова та його регента — директора з безпеки Дмитра Чернікова, що разом зі своїм поплічником — Ігорем Нестеренком очолює ОЗУ під машкарою служби безпеки комбінату, не влаштувала сума відкатів запропонована ТОВ «ПМК» за подальшу роботу в 2025 р. — надання послуг «Фуксів». Сума нашим сонечкам (відкат у 30% за право працювати на території комбінату Уважяємого найбагатшого в Україні рудого татарського акціонера) здалася занадто малою і вони вирішили «нагріти» комбінат іншим шляхом, а саме, завести на ці роботи іншого підрядника — ТОВ «Дніпро Монтаж»🙂

Цікаво те, що ТОВ «Дніпро Монтаж» на яку пало відкатне око ахметівських півнів🐓 із кабінетів по вул. Соборна 18б, це ТОВка, за якою стирчать формальні Південно-Корейські вуха із Китайською пропискою: номінали, що вказані бенефіціарами у «Дніпро Монтажі», також числяться засновниками у іншій ТОВ — «ФЕРОПРОМ ГРУП», напару із давно відомою кам’янчанам ТОВ Фірма «Блок ЛТД», яка здійснює глибоку переробку конверторних і мартенівських шлаків (власне ТОВ «Дніпро Монтаж» займається тим самим, є такою собі дублюючою фірмою-близнючкою ТОВ Фірма «Блок ЛТД»), та її незмінного псевдо-бенефіціара — південно-корейського «товстосума» із Гонконгською пропискою Чой Хо Джіна (чого псевдо-бенефіціара — це окрема поема у прозі😉, яку ми якось розповімо). Тобто ахметівський куколд Третьяков зі своїми півневими🐓 гопниками, по факту замахнувся на міжнародний рівень — планує брати відкати за можливість роботи на «Камет-Сталі» у формально закордонного бізнесмена.

Єдине фото Чой Хо Джіна, котре можна знайти на просторах мережі

Що ж конкретно планують провернути Третьяков, Гавриков, Денисенко і Ко за мовчазної згоди СБК на чолі із Черніковим та Нестеренко?

Ці пройдисвіти не просто хочуть за відкат змінити підрядника з «ПМК» на «Дніпро Монтаж», віддати останнім роботу — надання послуг мобільних перевантажувачів, за рахунок їх ресурсів та техніки, а планують (УВАГА☝️), віддати «Дніпро Монтажу» наявний парк «Фуксів» ПрАТ «Камет-Сталь» разом з робітниками! А з огляду на те, що «Фукси» «Камет-Сталі» умисно понівечені ще торік (про що ми докладно писали), та на ладан дихають, наші сонечки, відірвавши гроші від робітників, беруть у кредит на «Камет-Сталь» нові «Фукси» (один вже красується на складі), бо ТОВ «Дніпро Монтаж» — не має такої техніки (достатньо вивчити їх сайт у розділі «Спецтехніка») та досвіду роботи в даній сфері. Тобто «Камет-Сталь» в особі куколда Третьякова візьме кредити, придбає нові мобільні перевантажувачі, та віддасть їх разом із робітниками «Дніпро Монтажу», який буде давати відкати. І всі ланки цієї оборудки будуть «у шоколаді», просто заробляючи собі гроші, адже для них суттєво нічого не зміниться: техніка — комбінату, робітники — комбінату!!!

Зміниться все лише як раз для експлуатованих робітників: адже наявний на ПрАТ «Камет-Сталь» штат водіїв і штат механіків, які обслуговують «Фукси», на даний момент як не як «заброньований» від мобілізації. Та перейшовши з ПрАТ «Камет-Сталь» у аутсорс до підрядника (ТОВ «Дніпро-Монтаж») — вони автоматично стають потенційними захисниками Батьківщини і мають неілюзорну змогу взяти участь у штурмі посадок десь на Східному напрямку, або у Курській області, у той час, коли їх керівники — статевозрілі Данєцкі-Маріупольсько-Запорізькі лобуряки призовного віку, зайняті лише набиванням кишень грошовими знаками у тилу за допомогою ось таких схем і оборудок, та допомогою своєму сюзерену Ахметову у виводі прибутків із «Камет-Сталі» на офшори.

На робітників, що обслуговують «Фукси» і керують ними, їх керівникам в особі Захара Кедрова (після біглого у Німеччину Коваленка призначений директором з транспорту ПрАТ «Камет-Сталь», до того — начальник управління залізничного транспорту «Камет-Сталі»), який переляканий від натиску Гаврикова і Денисенка (а Захарка з серливих хлопців🐓, адже до цього він був звичайним недоблогером☝️), і його протеже — начальнику управління автомобільного транспорту «Камет-Сталі» Златову Васі — просто начхати.

Захар Кедров — директор з транспорту ПрАТ «Камет-Сталь», колишній начальник управління залізничного транспорту «Камет-Сталі»

Їм головне здихатися від обслуговування техніки на «Камет-Сталі» і відповідно від свого персоналу, та отримувати свій «шматок пирога» від підрядника. Тож, як завжди, страждають звичайні робітники, які при минулому директорі з транспорту і наявності «Фуксів» сиділи в простої, а заробляло ТОВ «ПМК» та Коваленко з Денисенком, а також куколд Третьяков зі своєю комарілією, з котрими перші ділилися, а зараз — взагалі «на вулицю» виганяють з комбінату, не давши допрацювати пенсійні стажі і використати зароблені соцпакети, у той час, коли куплені «жовті профспілки» Колючого🤡 («Металіст»), Нагорного🤡 («Металург») і Какуші🤡 (ПМГУ) — розводять руками!

Не забудь підписатися на наш Telegram-канал! У ньому ми публікуємо те, що не можемо з різних причин публікувати в соцмережах та на сайті: https://t.me/kamennews

Читати подібні статті:

Подписаться
Уведомить о
guest
2 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
skyph
skyph
1 месяц назад

The narrative highlights significant systemic governance failures and opaque subcontracting. This underscores how critical transparent contract management is-a principle vital not only in heavy industry but also in modern digital economies. For insights into alternative reward structures, check out the skyph app download.

gcash
gcash
2 дней назад

The math behind these payment gateways is fascinating! For seamless digital transactions, checking out gcash download apk seems key. It simplifies the whole process beyond just the basic deposit info.